Длительная стоянка автомобиля без движения может нанести серьёзный ущерб, независимо от времени года. Владельцы машин, надолго оставленных без эксплуатации, часто сталкиваются с рядом проблем, которые ухудшают состояние транспортного средства.
Одной из самых частых неприятностей является разряженный аккумулятор. Даже при полном бездействии автомобиля сигнализация, бортовой компьютер и другие устройства продолжают потреблять энергию. Особенно быстро аккумулятор разряжается зимой: при температуре ниже -15 градусов он может полностью выйти из строя всего за 10 дней.
Для предотвращения таких проблем рекомендуется запускать двигатель хотя бы раз в месяц, даже если автомобиль не используется.
Летний период тоже несёт угрозы. Под воздействием солнечных лучей резина покрышек и щётки стеклоочистителей теряют эластичность и трескаются. Сальники и уплотнители могут повредиться, что вызывает утечку масла, антифриза и других технических жидкостей.
Без движения особенно страдают подвеска, тормозная система, трансмиссия и даже двигатель. Коррозия поражает металлические детали, а моторное масло, оседая в картере, перестаёт выполнять защитные функции. Конденсат в двигателе приводит к ржавчине, что ускоряет износ металлических элементов.
Дополнительные проблемы включают "закисание" тормозных колодок, износ сцепления, ухудшение качества топлива и потерю свойств моторного масла.
Длительный простой автомобиля может быть более разрушительным, чем его ежедневная эксплуатация. Чтобы избежать этих проблем, важно уделять внимание даже неиспользуемой машине: периодически заводить двигатель, проверять аккумулятор, состояние жидкостей и проводить профилактический осмотр.