Всесезонные или зимние шины — что выбрать для межсезонья

Вопрос о том, какие шины выбрать на межсезонье — зимние или всесезонные, до сих пор вызывает споры. Чтобы определиться, нужно понимать особенности "всесезонок": такие шины удовлетворительно справляются как с зимними, так и с летними условиями, но не дают полного преимущества в сложных погодных условиях.

Главные параметры, по которым выбирают шины, включают состав резины, высоту и рисунок протектора. Летние шины обычно имеют низкий протектор и прочные материалы, чтобы обеспечивать сцепление с горячим асфальтом и улучшать управляемость на сухой дороге.

Всесезонные шины — компромисс между летними и зимними. Зимой они работают лучше летних, но всё равно уступают зимним, и наоборот. У них невысокий протектор, но с ламелями и отдельными блоками, что немного приближает их к зимним по сцеплению.

Зимние шины отличаются высоким протектором и мягким составом, который сохраняет эластичность даже при морозах. Их протектор оснащён множеством ламелей, обеспечивая самоочистку от снега и устойчивость на заснеженной дороге.

Преимущества всесезонных шин:

• стоят дешевле, чем зимние и летние шины в совокупности;
• экономят на сезонной смене резины;
• при тёплой зиме их будет достаточно, а также они менее шумные, чем зимние.

Недостатки всесезонных шин:

• хуже работают на льду и плотном снегу;
• изнашиваются быстрее, так как используются круглый год;
• эластичность снижается при температуре ниже -10 °C, что ухудшает сцепление с дорогой, и
• чрезмерная мягкость летом снижает устойчивость.