Современные автомобили не требуют долгого прогрева двигателя, но запуск ДВС в холодное время года всё же имеет свои нюансы. В беседе с порталом njcar. ru инспектор ГАИ рассказал, что после холодного старта мотору нужно дать поработать на холостом ходу примерно три минуты перед началом движения. Это время позволяет равномерно прогреть масло и избежать резкого нагрева деталей двигателя, выполненных из разных металлов.
Резкое изменение температуры может повлиять на микрозазоры в зонах трения и вызвать ускоренный износ поршней, колец и цилиндров.
Хотя современные двигатели автоматически адаптируются к холодным условиям, прогрев позволяет масляному насосу правильно распределить смазку по всему двигателю, а также частично прогреть трансмиссию. Когда утренние температуры опускаются ниже 2 градусов, двигатель следует прогревать чуть дольше, чем летом, чтобы он работал в своем оптимальном режиме.
Также следует помнить, что в жилых зонах правила запрещают стоянку с работающим двигателем более 5 минут. После трехминутного прогрева можно начинать движение, но важно избегать резких ускорений и держать тахометр не выше 2,5 тысяч оборотов, пока ДВС не прогреется до рабочей температуры.