Многие водители замечали, что при старте автомобиля из глушителя вытекают капли воды. В большинстве случаев это действительно обычная вода, но она не всегда безопасна. Владелец сетевого автосервиса рассказал, в чем заключается её потенциальная опасность и как можно избежать неприятных последствий, таких как образование коррозии на глушителе.
Во время сгорания топлива, состоящего из углеводородов, происходит образование углекислого газа и воды. Эти соединения сами по себе не опасны. Мощные двигатели, потребляющие больше топлива, могут содержать до пяти процентов воды в выхлопе. Вода выходит наружу после запуска машины, когда задние колеса проседают.
Однако проблема в том, что вода часто накапливается внутри глушителя. Несмотря на то, что глушители изготавливаются из нержавеющей стали, они могут подвергаться коррозии. Причина в том, что выхлопные газы могут содержать оксиды серы и азота, которые при растворении в воде превращаются в кислоты. Эти кислоты могут разъесть даже качественный металл, если воздействие продолжается долгое время.
Чтобы предотвратить накопление конденсата и повреждение глушителя, эксперт рекомендует проделать небольшое технологическое отверстие в глушителе. Это можно сделать самостоятельно или обратившись в сервисный центр. Такое отверстие позволяет воде стекать сразу, предотвращая накопление влаги и защищая глушитель от коррозии. Это особенно важно, если глушитель был заменен на недорогой аналог с недостаточной защитой от коррозии.