В конце зимы была официально представлена обновленная версия Hyundai i10. Несмотря на значительные изменения, корейская модель сохранила свою доступность. Автомобиль оснащен литровым двигателем, который обеспечивает достаточную мощность для городской езды. В целом, европейские водители положительно оценивают возможности, предоставляемые этим компактным автомобилем.
Hyundai i10 — это компактный и практичный автомобиль с округлым дизайном, который отлично управляется и предлагает хорошее соотношение цены и качества. Для лучшего опыта вождения рекомендуется выбирать версию с 1,2-литровым бензиновым двигателем, а не 1,0-литровым базовым мотором.
Хотя 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель хорошо справляется с городскими поездками, на трассах его мощность может оказаться недостаточной, и пятиступенчатая механическая коробка передач может казаться жесткой. С автоматической коробкой передач разгон будет еще более медленным.
Hyundai i10, будучи городским автомобилем, лучше всего проявляет себя на коротких дистанциях. Его начальный 1,0-литровый двигатель мощностью 78 л. с. демонстрирует хорошую тягу на низких оборотах, но версия N Line оказалась самой быстрой на тест-драйве.
Несмотря на небольшие размеры, i10 отличается высоким комфортом. Даже на больших 16-дюймовых колесах автомобиль справляется с дорожными неровностями и не дрожит на выбоинах.
Hyundai i10 выделяется среди бюджетных автомобилей благодаря своему малому радиусу поворота и легкому рулевому управлению, что делает его идеальным для городской езды. Однако на высоких скоростях рулевое управление становится тяжелее, что позволяет более точно контролировать автомобиль.
Подвеска Hyundai i10 также заслуживает внимания: она хорошо справляется с неровностями дороги, несмотря на низкий клиренс. Начальный 1,0-литровый двигатель работает удивительно плавно и тихо по сравнению с конкурентами, но 1,2-литровый двигатель — еще более тихий и комфортный.
Механическая коробка передач отличается легкостью и точностью, в то время как автоматическая коробка может показаться вялой при переключении передач. Положение водителя в i10 очень удобное для бюджетного автомобиля, с хорошим расположением органов управления и достаточным пространством для ног.
Hyundai i10, по отзывам, является отличным бюджетным автомобилем для городской эксплуатации, хотя на трассе его преимущества снижаются. По многим параметрам корейская модель превосходит своих конкурентов.