Использование 3D-печати для изготовления автозапчастей может стать экономичным решением для владельцев редких и старых автомобилей, чьи детали часто трудно найти или они слишком дороги. Об этом рассказал инженер Центра реверс-инжиниринга и стандартизации Передовой инженерной школы электротранспорта Московского Политеха Александр Ваганов в интервью агентству "Прайм".
Он подчеркнул, что технология 3D-печати особенно полезна для воссоздания утраченных или поврежденных деталей, которые больше не выпускаются, что делает ее востребованной среди коллекционеров и владельцев классических автомобилей.
Ваганов отметил, что серийное производство запчастей с помощью 3D-принтеров не планируется, но эта технология может значительно снизить затраты на ремонт старых автомобилей. Экономическая эффективность 3D-печати зависит от двух факторов: стоимости материалов и самого оборудования. Материалы могут варьироваться от простых и дешевых до сложных и дорогих, что влияет на окончательную стоимость детали.
Покупка 3D-принтера также требует значительных начальных вложений, что следует учитывать при выборе этого подхода.
Кроме того, инженер обратил внимание на важность соблюдения юридических аспектов при использовании 3D-печати. Необходимо учитывать права интеллектуальной собственности производителей, поэтому копировать оригинальные детали в точности не рекомендуется.
Это особенно актуально, если владелец автомобиля планирует не только использовать напечатанные детали для себя, но и продавать их другим.