Владельцы автомобилей, выпущенных более десяти лет назад, обычно долго прогревают двигатель перед поездкой. Однако для новых автомобилей такой подход может быть опасным.
Современные машины оснащены инжекторной системой подачи топлива, и они не нуждаются в длительном прогреве перед началом движения. Эксперты предупреждают о рисках, связанных с долгой работой двигателя на холостых оборотах.
Продолжительный прогрев может негативно сказаться на свечах зажигания, каталитическом конвертере и подшипниках. Также возможно "масляное голодание", когда давление моторного масла снижается, что негативно сказывается на работе двигателя.
Для предотвращения этих проблем важно соблюдать рекомендованную длительность прогрева. В соответствии с инструкцией это не более пятнадцати минут. В случае длительных остановок рекомендуется заглушить двигатель, чтобы избежать излишнего прогрева и предотвратить возможные повреждения.