Заводим машину "с толкача": советы автомобилистам

Практически каждый автолюбитель в своей жизни хоть раз сталкивался с проблемой, что автомобиль не заводится. Это может случиться из-за множества причин. Иногда виноваты сырость или севшая аккумуляторная батарея. И если с помощью ключа это сделать не получается, можно воспользоваться старым и добрым проверенным способом, который называется "с толкача". 

Важно знать, что этот способ можно использовать только тогда, когда есть уверенность в полной исправности тормозной системы, и только (!) на механике.

Завести "с толкача" машину с АКПП возможно теоретически

Относительно автомобилей с автоматической коробкой существует масса споров. Однако завести машину с АКПП с толкача возможно только в теории. А на практике технические особенности машин с автоматом не обеспечивают жесткой связки силового агрегата с коробкой при выключенном движке. Таким образом, как бы далеко вы ни протолкали ваш автомобиль, он не заведется, а при этом может пострадать сама коробка.

Для воплощения в жизнь данного метода запуска двигателя автомобиля понадобится несколько крепких мужчин, которые согласятся толкать машину или другой автомобиль, который будет использован в качестве буксира.

Другой очень важный момент — это условные сигналы. В случае если автомобиль будет буксироваться, важно договориться между собой о том, какой сигнал будет означать, что надо остановиться. Это может быть сигнал клаксона, моргание фар или жест рукой.

Если на автомобиле стоит карбюратор, то перед тем как заводиться с толкача, следует немного подкачать топливо. Но слишком усердно это делать не стоит. Достаточно трех-четырех нажатий на педаль газа. Если в автомобиле установлен инжектор, качать топливо не нужно.

Заводим машину "с толкача"

• Первым делом надо вставить ключ в замок зажигания и провернуть его до положения включения зажигания.
• Следующий шаг — это переход на нейтральную передачу и после этого следует дать команду на то, чтобы машину начали толкать или тянуть.
• Когда автомобиль тронется и слегка разгонится, следует быстро выжать сцепление и перейти на вторую передачу.
• Далее отпускаем педаль сцепления, при этом автомобиль как бы начнет дёргаться, при этом мотор должен завестись.
• Как только двигатель завелся, надо выжать сцепление и перевести автомобиль на нейтралку. Далее следует дать автомобилю немного поработать.

Обязательно используйте для остановки условный сигнал, важно, чтобы тот, кто тянет вашу машину, знал о том, что двигатель запустился. После того как автомобиль заведется, следует не глушить его в течение десяти минут. Если первая попытка будет неудачной, не стоит отчаиваться. Подобные действия надо повторить как минимум три раза.

Обычно со второй или третьей попытки мотор заводится. Если причина была в севшем аккумуляторе, то после того как автомобиль заведется, батарею надо полноценно зарядить с помощью зарядного устройства. Иначе у вас снова возникнут проблемы с запуском двигателя. Особенно это актуально в зимний период.